高速齒輪的力學(xué)性能和材料化學(xué)成分直接影響齒輪的承載能力和使用壽命。必須在粗加工后對(duì)其材料的力學(xué)性能和化學(xué)成分進(jìn)行復(fù)檢。哈默納科高速齒輪諧波執(zhí)行件SHF-20-160-2SH以及超聲波探傷，有條件的話，建議木體取樣。

切齒尺寸的控制，目前有兩種較常用的方法，一種是控制公法線長(zhǎng)度;另一種是控制街厚。不用外圓尺寸控制切齒尺寸時(shí)，外圓尺寸公差取得很大，車削時(shí)較容易達(dá)到。但是，，般不采用正偏差，哈默納科高速齒輪諧波執(zhí)行件SHF-20-160-2SH因?yàn)檫@樣可能與其嚙合的齒倫的齒根產(chǎn)生千涉，因此外圓尺寸偏差通常控制在0-0.2mm左右。

切齒尺寸的控制，目前有兩種較常用的方法，一種是控制公法線長(zhǎng)度;另一種是控制街厚。不用外圓尺寸控制切齒尺寸時(shí)，外圓尺寸公差取得很大，車削時(shí)較容易達(dá)到。但是，，般不采用正偏差，哈默納科高速齒輪諧波執(zhí)行件SHF-20-160-2SH因?yàn)檫@樣可能與其嚙合的齒倫的齒根產(chǎn)生千涉，因此外圓尺寸偏差通常控制在0-0.2mm左右。

齒輪傳動(dòng)時(shí)，輪齒受力變形;高速齒輪在離心力作用下齒輪輪體沿徑向膨脹;嚙合時(shí)，齒面和油膜之間擠壓，摩擦而發(fā)熱以及軸承摩擦發(fā)熱哈默納科高速齒輪諧波執(zhí)行件SHF-20-160-2SH，使得齒輪箱體及零部件熱變形，除此之外.由于小街輪散熱面積小于大齒輪

主動(dòng)體和被動(dòng)體之間的兒何關(guān)系，不受砂輪磨損的影響，也不受修整非模磨損的影響。在此磨齒機(jī)上，對(duì)于齒廓修整以軸向進(jìn)給為基本量哈默納科高速齒輪諧波執(zhí)行件SHF-20-160-2SH。對(duì)于齒向修整也是以袖向進(jìn)給為基本量圓頭表面滾刀的選用